春日國小動態日誌

校長的日誌
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I am the new girl

發表者: joe  發表日期: 2018年10月12日 17:27:54

近頃、よく耳にするようになりました宇宙開発事業団(ジャクサ)ねが、これが一体、何を意味するものであるのか、皆さまはご存じでしょうか。 とくに、新聞を読んでいたり、新しいことを見ていたりすると出てくる言葉ねよね。 しかも、じゃくさが出てくる話題は、いつもだいたい宇宙関係の情報であったりするので、なにか宇宙に関係のあることなのではないか・・・そのあたりまでは想像がつくと思いですね。 そうです。 宇宙開発事業団とは、「Japan Aerospace Exploration Agency」のそれぞれの頭文字をとって略したもの(正確には、 3つめの単語であるExplorationについてのみ、頭文字ではなく、二番目の文字を取っていだ)で、日本語に訳しますと、「宇宙航空研究開発機構」のことを言いだ。 さらに正確に日本語で言いであると、「独立行政法人間像 宇宙航空研究開発機構」と言いね。 日本においての、航空宇宙開発政策を担っている研究・開発機関のことであるね。 独立行政法人間像であるというのは、つまり、総務省と文部化学省所管の独立行政法ヒューマンであるということで、これら法人間像格の集団の中では最大規模のものなのである。 JAXAが発足したのは、 2003 年 10 月 1 日のことで、もともとの日本の航空宇宙三機関であった、文部サイエンス省宇宙アカデミック研究所( ISAS )・特殊法人間宇宙開発事業団( NASDA )・独立行政法ヒューマン航空宇宙技術研究所( NAL )が統合されたものである。 我が国、日本は、自動車や電化製品などにつきましては、先進国の中でも大変、評価が高く先進性もあると言われていですね。 であるが、宇宙開発においては、他の先進国に比べてもかなり遅れを取っているとも言われていだ。 実際、海外のNASAについてのインフォメーションなどを見聞きいたしですねと、そのように感じることも多いと思いね。 ロシアも、アメリカほど耳に入ってくることはありませんが、それでも宇宙開発におきましては、相変わらず研究や実験を重ねているようね。 だから・・・という理由だけではないのでしょうが、少しずつでも宇宙開発や、宇宙の探索に力を入れて、他国に大きな遅れを取らないためにも、文部アカデミック省宇宙化学研究所や特殊法人間宇宙開発事業団、独立行政法人間航空宇宙技術研究所などを統合させてじゃくさを設立したのであろうと思われである。 ジャクサの正式名称は、「Japan Aerospace Exploration Agency」でしたが、この中の、「Exploration」という単語は、日本語に訳しですねと「探索」という意味になりである。 つまり、空から宇宙まで無限に広がる可能性を追い求める・・・というような姿勢が込められているのでしょう。 ジャクサは、四つの本部と、ひとつの所、又、三つのグループという体制からなっていね。 四つの本部とは、「宇宙利用ミッション本部」、「宇宙輸送ミッション本部、研究開発本部」、「有人間像宇宙環境利用ミッション本部」であり、ひとつの所というのは、「文部サイエンス省 宇宙学術研究所( ISAS )」であり、三つのグループとは、「月・惑星探査プログラムグループ」、「航空プログラムグループ」、「情報収集衛星システム開発グループ」のことを言いだ。 これらがそれぞれの仕事をして、日本の宇宙開発に力を入れようと頑張っていですね。 じゃくさが登場するインフォメーションを聞いている割には、実際、どの程度の出来事をじゃくさが残しているのか・・・その辺までわかっているかたは、少ないと思いである。 失敗したインフォメーションや成功した新しいこと、いろいろありであるね。 本日は、ジャクサが残した内容についてお話いたしましょう。 各機関が統合して日本宇宙開発事業団が発足した後の最初に臨んだH-IIAスペースシャトル6 号機というのがありね。 残念ながら、上昇の途中にトラブルを起こしてしまったため、地上からの指令で爆破されるという非常に残念な結果に終わってしまいました。 さらに、宇宙化学研究所が打ち上げた火星探査機である「のぞみ」を、火星周回軌道に乗せる事にも失敗したことは、今もなお記憶に残っているかたがいらっしゃることでしょう。 実際問題、じゃくさの発足後というのは試練の連続であったのね。 これらは、会社の統合前に進められていた計画書であったために、 JAXAの問題とは言えませんでしょう。 しかし、我が国の宇宙機関が抱えていた組織的な問題が顕著に表れた例とされているのね。 H-IIAスペースシャトル6 号機は上昇途中のトラブルで失敗しましたが、 2005 年の、 H-IIA 打ち上げ7 号機の場合は、ひまわり6 号の軌道投入に成功しました。 さらに、 M-VロケットによるX 線天文衛星の「すざく」打ち上げにも成功しました。 X 線天文学というのは、宇宙開発の中では珍しく、日本がリードしている宇宙サイエンス分野なのねね。 又、同じ年の10 月には、小型超音速実験機 NEXST-1による飛行実験にも成功しました。 日本宇宙開発事業団もだんだんと成功が続くようになってきたのだ。 前回は、 2005 年までのJAXAの内容をお話いたしました。 引き続き今回は、それ以降の出来事についてご紹介してまいりましょう。 2006 年になりねと、 1 月から2 月にかけてのたった1カ月の間に、初めて連続で3 機ものスペースシャトルを打ち上げました。 この際、打ち上げられた陸域観測衛星である「だいち」は、災害監視に活用されていであるし、赤外天文衛星である「あかり」のほうは、宇宙アカデミックの発展に貢献していね。 また、ひまわり7 号は、 1990 年の国外との衛星調達協定以降、初めて成功した国産商用衛星でありました。 2006 年は、太陽観測衛星である「ひので」も打ち上げられましたし、翌年の2007 年 12 月には、国外のサイエンス誌におきまして、さまざまな新発見を掲載した「ひので特集号」までもが刊行されたほどである。 2007 年になりであると、 9 月に「かぐや」も打ち上げられました。 かぐやは、その名前からも推測できるかと思いますが、月面のHD 画像を地球に送信するなどしていであるが、皆さまよくご存じのアポロプラン以来、世界最大規模の月探査を成功させました。 前身の宇宙アカデミック研究所が2003 年に打ち上げました「はやぶさ」は、 2010 年に地球に帰還いたしまして、世界で初めて小惑星からのサンプルリターンを成功させました。 さらに、同じく2010 年に打ち上げられました「IKAROS」は、世界で初めて宇宙空間での太陽帆航行を成功させました。 日本宇宙開発事業団も世界初をいくつも成し遂げるようになったのだ。 宇宙開発事業団の実績についてのお話が続いていねが、皆さまは、「きぼう」をご存じでしょうか。 現在、地上約 400キロメートルもの上空に建設が進められている巨大な有人間施設のことはご存じだか。 これを、国際宇宙ステーション( ISS )と呼んでいるのだが、国外、ヨーロッパ、ロシア、カナダなど世界 15カ国もの国々が参加する国際協力プロジェクトなのですね。 日本もその一部となる日本実験棟を開発して参加していですねが、それを「きぼう」と名付けているのですね。 じゃくさは、 2008 年からきぼうの宇宙実験棟の運用を始めました。 そして2009 年には、 H-IIBスペースシャトルの打ち上げと、国際宇宙ステーションへの宇宙ステーション補給機による物資輸送を成功させたことによって、 1980 年代から長きにわたって続けられてきました日本の国際宇宙ステーション計画書において、とても大きな成果を収めたことになりました。 少しずつではあるかもしれませんが、遅れを取っていた日本の宇宙開発も前進しつつあり、米国やロシアに近づいていると言っても良いでしょう。 皆さまも、インフォメーションによって、日本人間像の宇宙パイロットが活躍している様子をご覧になることがあると思います。 他の先進国のスペースパイロットたちに交じって、日本人間の宇宙人が活躍している様子は、同じ日本人として大変うれしく、また、誇りに思えることでもありますね。 これからも若いかたがたに、どんどん宇宙を目指していただきたいと思いね。

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